抗疫“民”星 | 王牌：保障车队中的王牌

见到王牌时，他的防护服上，写着“王牌保障车队”的字样。“王牌可不是车队的名字，而是我的名字。”王牌笑着解释。

王牌，是位2008年就开始开出租的“老司机”。前些天看到系统内发布的应急保障车队招募令，他二话没说就第一时间报名参加。“我是咱晋城的‘最美出租车驾驶员’，这种时候我必须冲在前面。”

就这样王牌和300多名来自全市不同出租车运营公司的出租车司机一起组成了咱晋城的疫情防控应急保障车队。

3月11日开始，他们中的110辆车，被按需分配在晋城高铁东站和东西南北四个高速口卡口，专门负责点对点护送需要居家隔离的返晋人员。

早上6点半出门，7点到达高铁站统一进行核酸检测，随后就要排队候在待客区，随时准备出发。“一天内，我大概能点对点送3到4名乘客，他们是从山东、北京、厦门等地回来的返晋人员，最远的我要送到陵川县去。”王牌说，他们的工作可不止送人这么简单，这些需要居家隔离的返晋人员，都是经过交通卡口或场站的防疫人员检查后，派送到保障车队所在候车点位的。接到任务的出租车司机需要在“交通场站点对点接送单”上登记乘客的姓名、身份证、手机号码、来源地、目的地等详细信息，并在派车联上签字后，才能出发。

“交通场站点对点接送单”一单四联，存根联由交通卡口或场站的防疫人员保存留证，派车联由交通部门留存，另外的接收联在乘客送达后，由当地社区工作人员签字保留。王牌介绍说：“这也是点对点引导护送的重点所在，这样才能确保这些需要居家隔离的返晋人员不乘坐公共交通工具，或是随意流动。”

上午10点半，王牌接到了当日的第一位点对点护送乘客。签完派车单后，他开始拿起酒精喷壶进行全车消杀。“按照防疫要求，我们接前、送完都要各消毒一次，而且必须要求乘客扫取场所码。”王牌说，保障车队每位司机都严格执行防疫要求，没有丝毫马虎。

此次王牌所接的乘客要送达至阳城县，往返至少需要2个小时，“饭点儿肯定要错过了，不过没关系，我们都自备方便面和饼干，遇到城区外的护送任务，就随便吃点垫垫肚子。”王牌说，12日晚上，他十一点才回到家，“苦点累点没关系，我和大家一样，都希望能为咱晋城的疫情防控做些力所能及的事儿。”

保障车队组建以来，市交通运输局发展研究中心“交通卡口、交通场站点对点接送措施”负责人贺胖就一直和车队司机们一同坚守在岗。他介绍称，截至目前，保障车队已经接送旅客566人，出动车次449次，“我们的车辆调整，一直在根据实际情况实时变化，我和司机师傅们都有信心，坚决完成好此次点对点接送任务。”